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(注意事項) 必ず新艇問わず貼る面に専門業者さまで研磨・コンパウド・ポリッシャーパフ磨き・ポリマー・ワックス等除去下地処理を丁寧に行って下さいこの下地処理を怠ると剥がれの原因になります

(注意事項) 粘着剤表面に非常に細かい溝と微小なガラス粒子があるため絶対に！！水貼りはしないで下さい

(注意事項) こちらの商品はプロ用部材なので必ず現地の貼り施工看板業者等に依頼願います。トリックスター / Ninja H2SX /SE /SE+(18-25) フレーム。

。ウイング／カーボン＆FRP（ZN8型GR86/ZD8型BRZ共用） – XENO Japan。PARTSTEC - パーツテック / フェアレディZ/Z34 スカイライン/V36。。

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サイズ約 W1960XH250ｍｍ左右セット

黒縁カットして発送致します

(写真撮影時は保管・在庫品の為未カット状態)

年式ハル形状が似てるとその他・・・・年式貼り付け可能と思います (未確認です)

在庫訳アリ加工済艇に仮留撮影使用などの為小傷御座います

(部材の説明) スコッチカルコントロールタックプラスコンプライフィルムシリーズは、粘着剤表面に非常に細かい溝と微小なガラス粒子があるため、施工位置を決めやすく貼りやすいフィルムです。Amazon | ポッシュフェイス(POSH FAITH) バイク用品ウインカー。41IoZpu7wcL.jpg。
(３Ｍフイルム同商品貼り経験者は大丈夫だと思います保障は出来かねます）

私の感想を申しますとボートやＳＥＡＤＯＯＲＸＴ２６０等数艇貼りましたが・・・普段使用のフィルムよりもエア抜けが良く３次曲面もドライヤーで温めなくても貼れました

新艇は得にですが FRP形成の段階で型剥離のワックスがしつこく残りフィルムが粘着しない例が御座いますので走行かなり経ってから施工おすすめ致します

(補足)新艇のＦＲＰ艇は形成時型枠から外す時事前に剥離ワックス塗布してる為船底塗装ステッカー等施工後剥離の原因が稀に御座いますので

必ず新艇の場合貼る個所は入念にノーワックス研磨バフ加工宜しくお願い申し上げます。

3Mのプライマー塗布もおすすめ致します

(注意事項) 施工後はドライヤーヒートガン等で全体良く(凹凸部分はきつめに焙り熱処理)温め接着面を馴染ませて下さい

初期粘着が弱く設定されてますので２日は進水・走行等刺激を与えないでください

ヒートガンはネットで安価な２３００円位でご自身でご準備下さい

(管理・保管 )フィルム面は必ず綺麗に水洗い（強力水流ジェットガン不可）・拭き取りで、清潔にして紫外線に晒され無いように屋内日陰・カバーかけ管理しますと印刷面の色褪せ防止になります

発送はクロネコ予定です

※商品対してのトラブル等ノークレーム・ノーリターンでお願い致します

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